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行業動態

減速機都有哪些型號與作用?

時間:2023-02-16 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1130

減速機的作用主要有:

  1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。

  2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數...

  減速機的作用主要有:

  1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。

  2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。

  減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

  工作原理:減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

  區別:減速機是通過機械傳動裝置來降低電機(馬達)轉速,而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機(馬達)速度調節的目的。通過變頻器降低電機轉速時,可以達到節能的目的。

  減速機型號選擇及注意事項:適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定。選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。

  若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時,有不足現象時,可以在電機側之驅動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。

  根據選擇的機型號、負載轉距、傳動比、輸出轉速確定所需的電機規格。

  1、減速機用在什么設備上,以便確定安全系數SF(SF=減速機額定功率處以電機功率),安裝形式(直交軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖緊盤等)等。

  2、提供電機功率,級數(是4P、6P還是8P電機)。

  3、減速機周圍的環境溫度(決定減速機的熱功率的校核)。

  4、減速機輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力。


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為什么行星減速機會出現斷軸想象呢。首先出現斷軸更大的可能問題就是行星減速機的質量有問題。當然這個是我們平時人所能想到的,其中朂主要的原因還是平時的使用過程中產生的原因。比如在使用行星減速機加速和減速的過程中我們該怎么注意,有什么好的方法。下面是小編總結三點原因。一、有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機的保護,更主要的是避免行星減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為,如果設備安裝有問題,減速機的輸出軸及其負載被卡住了,這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,進而,可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。二、在加速和減速的過程中,行星減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么朂終也會使減速機斷軸??紤]到這種情況出現的較少,故這里不再進一步介紹。三、錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需更大工作扭矩。理論上,用戶所需更大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。其中在使用行星減速機一定要注意它的行為準則,同時對錯誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機出力太小出現的斷軸問題,行星減速機斷軸是常見問題。除了由于減速機輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機斷軸以外。上面三點就是可能出現的原因和問題。 鏈輪數控中頻淬火機床 鏈輪準備發貨 TK611/C數控鏜床 減速器 鏈輪數控淬火機床 減速器 T2235深孔鉆 2米重型滾齒機 德國HOFLER數控磨齒機 數控加工車間現場
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