降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至朂小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至朂小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。 TK611/C數控鏜床 2米重型滾齒機 減速器 G5116立式車床 C5116立式車床 鏈輪數控中頻淬火機床 數控加工車間現場 4米外圓磨床 數控龍門銑 數控加工鏈輪齒形